Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn chờ giải phóng mặt bằng
Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đang triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm, trong đó có tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tuy nhiên, thời gian qua việc chậm bàn giao mặt bằng đã khiến tiến độ dự án bị ảnh hưởng.
"Điểm nghẽn" chưa được khơi thông
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gồm 3 dự án thành phần, trong đó 2 dự án đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai (dự án thành phần 1 dài 16km và dự án thành phần 2 dài 18,2km, còn dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn dang dở, ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.
Sau khi kiểm tra thực địa cuối tháng 9, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đến ngày 15/10, tỉnh Đồng Nai phải giải phóng xong mặt bằng dự án thành phần 2. Ông lưu ý: "Hiện dự án thành phần 3 qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có tiến độ rất tốt, nhiều đoạn sắp xong. Do đó, đoạn qua Đồng Nai cũng cần sớm có mặt bằng, đẩy nhanh thi công, không thể thua kém tỉnh bạn".
Tuy nhiên, đến cuối tháng 10, có mặt tại phường Phước Tân, TP Biên Hòa, nơi được coi là "điểm nghẽn" giải phóng mặt bằng dự án, ghi nhận của PV cho thấy, vẫn chưa có nhiều thay đổi.
Ông Nguyễn Văn Thông, một người dân thuộc diện giải tỏa cho hay: "Chúng tôi đồng thuận với việc làm đường nhưng trăn trở lớn nhất vẫn là tiền bồi thường và tái định cư. Được đền bù thỏa đáng, bà con sẵn sàng rời đi".
Một cán bộ làm công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư phường Phước Tân chia sẻ, gần như ngày nào cũng đều gõ cửa nhà dân để vận động di dời. Tuy nhiên, tình trạng xây nhà trên đất nông nghiệp, mua bán giấy tay, xây nhà trên ranh nhiều thửa… khiến giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn. "Vì vậy, chúng tôi cần thêm thời gian để đưa ra phương án xử lý phù hợp", vị này nói.
Vừa làm vừa ngóng mặt bằng
Ông Nguyễn Linh, Phó giám đốc Ban QLDA xây dựng công trình giao thông Đồng Nai (chủ đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) cho biết, đã yêu cầu nhà thầu tận dụng từng mét đất để đẩy nhanh các hạng mục, ưu tiên thi công đoạn qua huyện Long Thành trước do mặt bằng được giao nhiều hơn.
Dự án thành phần 1 có hai gói thầu xây lắp chính, hiện đang làm cầu và đường, sản lượng đạt trên 10,5%. Địa phương đã giao được 82ha đất, tương đương 60%.
Tại dự án thành phần 2, mặt bằng bàn giao đạt khoảng trên 74%, địa phương tiếp tục cam kết giao phần còn lại trong tháng 11. Ông Nguyễn Ngọc Hà, Giám đốc Ban QLDA thành phần 2 cho hay, mặt bằng cơ bản đáp ứng thi công. Các nhà thầu vẫn vừa làm vừa chờ mặt bằng và đất đắp, tổng sản lượng đạt khoảng trên 15%.
Tại buổi làm việc với các đơn vị liên quan ngày 25/10, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu huyện Long Thành giao phần mặt bằng còn lại trong tháng 11, còn TP Biên Hòa tiếp tục tháo gỡ khó khăn, phấn đấu trong năm nay phải xong mặt bằng.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 34,2km trải dài từ TP Biên Hòa đến hết huyện Long Thành, chia làm dự án thành phần 1 và 2. Để làm đường, địa phương phải thu hồi hơn 290ha đất với 3.500 hộ dân bị ảnh hưởng bắt buộc phải di dời.
Tính đến cuối tháng 10, công tác bàn giao mặt bằng đã có những chuyển biến tích cực so với tháng trước. Tuy nhiên, tỉnh vẫn không kịp giao đủ mặt bằng trước ngày 15/10 theo yêu cầu mà Thủ tướng đã đề ra.
Theo kế hoạch ban đầu, tỉnh Đồng Nai sẽ bàn giao 70% diện tích mặt bằng cho các gói thầu xây lắp trước ngày 30/6/2023, cơ bản hoàn thành bàn giao phần còn lại trước ngày 31/12/2023. Tuy nhiên, do vướng mắc về thủ tục, hồ sơ liên quan đến các thửa đất không có chủ, mua bán giấy tay nên đã trễ hẹn. Sau đó, tỉnh tiếp tục lùi thời hạn bàn giao đến ngày 30/6/2024, rồi trễ hẹn thêm nhiều lần.
(Theo otosaigon.com)
tin liên quan
xe mới về
-
Hyundai Creta Tiêu chuẩn 1.5 AT 2023
579 Triệu
-
Mercedes Benz GLC 300 4Matic 2023
2 Tỷ 599 Triệu
-
VinFast Fadil 1.4 AT Plus 2021
335 Triệu
-
Hyundai Tucson 2.0 ATH 2019
685 Triệu
-
Kia Seltos Deluxe 1.5 AT 2024
639 Triệu
-
Hyundai SantaFe Premium 2.4L HTRAC 2019
815 Triệu